Tipo 3 eliche del combustibile della benzina dell'acciaio inossidabile della lama 688-45970-03-98

Elica 13x19 dell'acciaio inossidabile del motore del crogiolo di fuoribordo 688-45970-03-98 per Yamaha 60HP 70HP 75HP 80HP 85HP 90HP 115HP

Descrizioni:

Dimensione: 3X13 " X19» - K

Numero della lama: 3

Numero della scanalatura: 15

Materiale: Acciaio inossidabile

Circostanza: Nuove, tutte le parti sono disponibili in azione, noi possono spedirla fuori in 1-2 business day!

Sostituzione:

Questa elica di mercato degli accessori di qualità può sostituire per la parte 688-45970-03-98 di Yamaha.

Applicazioni:

Misura per Yamaha i seguenti fuoribordi:

FT60B/D

60F/70B

75A/C

115A/B/C

130A/B/140A/B/C

PRO75/C/100A

FT50B/C/G

F80A/B/F100A/D

F115A

FL115A

L130A/B/L140A/B/C

Nota: Questa elica non è fatta di materiale di alluminio, questo è fatta di acciaio inossidabile, prego gentilmente si assicura che questa sia stata giusta per voi prima che compriate!

Questi informazioni sono critiche a determinare l'elica corretta per la vostra applicazione:
1. 3 lame
Di 3 lame dell'elica una prestazione di massima velocità di offerta s solitamente.

2. Diametro:
Il diametro è la distanza attraverso un cerchio che comprende tutte pale del rotore.

3. Passo:
Il passo è la distanza che teorica un'elica si muoverà attraverso l'acqua di ogni rivoluzione.

4. Rotazione della mano sinistra o della mano destra
Nella maggior parte dei casi, le eliche destre sono utilizzate per l'applicazione del singolo motore e le eliche di una mano sinistra sono utilizzate affinchè le applicazioni gemellate del motore raggiungano il migliore controllo di direzione.

5. Lame a coppa:
Ciò è una tecnica usata per migliorare la prestazione delle eliche a certe condizioni. Un'elica a coppa esibirà l'alta efficienza molto alle alte velocità come pure minimizzerà la cavitazione nell'ambito degli oneri gravosi.

6. Rastrello:
Il rastrello è caratteristica del progetto speciale. I benefici positivi del rastrello dall'arco normale sollevano per permettere l'uso di un'elica del più grande diametro, mentre il rastrello negativo può fornire la forza extra della lama per uso nelle applicazioni molto ad alta velocità.